ほど良くない理由
数ヶ月後、私は車で550匹近くの言葉を作曲しました。したがって、テスラでの最初の1年後の後、12か月前にそのレビューで見られるのと同じくらい良いです。
うーん、ダメ。それはより良いからです。
OTAの更新
AIRソフトウェアアップデートごとに到達し続ける機能強化と新機能のおかげで優れています。
例として、開発されたダッシュカムで開発されたものは以前に3つのカメラを使用していて、再生施設がありませんでした。現在、4番目のカメラを使用しており、車やトラックのスクリーンでクリップを視聴できます。
画面といえば、昨年の秋、ビッグV10アップデートがNetflixとYouTubeのサポートを追加したので、車で待っている間は疲れないようにします。
Voice Manageは大きな更新を獲得し、誤ったスタートの後、グローブボックスを開くことから「私の尻はコールドです」コマンドまで、スピーチで多くのアクションをトリガーすることができました。
また、Regenシステムの主要な更新もありました。これは、自動車がさらに0mphまでさらに賢い1ペダルの運転セットアップを備えていることを意味します。
Auto Pilotは、新しいリリースごとに確立される際に、信号、コーン、停止表示、ロードマーキングを認識しています。
ハードウェア
テスラの「バッテリーデイ」は現在9月に押し出されており、これが新しい「百万マイル」のバッテリーパックバージョンの車の発売に使用されると広く噂されています。
昨年、私が知っている主要なハードウェアの更新は多くありませんでした。モデル3がモデルYからヒートポンプを獲得するのを見るのは確かに良いでしょう。
冬の運転
ヒートポンプの不足と言えば、それは冬に顕著でした。特に寒いものではありませんでしたが、範囲はまだ苦しんでいました。寒い気候では、自動車を適切にテストするためにまともな走りでそれを手に入れたことはありません。
実際、最後の3,000マイルほどでは、ほぼ5マイル未満の短い走行であり、もちろん非常に非効率的です。これらの短い旅で、自動車をバッテリーから予熱し、寒さと濡れた状態でヒーターを完全に爆破して運転すると、範囲は約140マイルに下がる可能性があります。
1年目の費用
自動車は、過去3か月間のロックダウンの距離をほとんど移動していないため、最初の年には287 WH/マイルでわずか6,755マイルをカバーしています。つまり、自動車を運転する春 /夏の暖かいすべてを逃したことは、平均3.5マイルあたり3.5マイルでした。通常の年には4.0のようだったと思います。
「燃料」全体で330ポンド、または1マイルあたり約4.8pに対応するユニットあたり0.17ポンドを使用します。実際には、北アイルランドで（まだ）無料の公共充電器ネットワークを利用していたので、それよりも少ないです。また、新しい家に入って、充電のために夜間の時間になると、それは1マイルあたり2.5pのように低下します。
私は、他の多くの所有者と同様に、モデル3に支払われる£320の道路税（VED）でMPに構成されています。返信はすべて驚くほど似ていて却下されていましたが、最後にメッセージが通過したに違いありません。予算これは逆転し、モデル3の費用は年間0.00ポンドです。そして、それは2年から6年にわたってかなりの1,600ポンドの節約を意味します。
私の2年目の保険料は支払われたばかりで、昨年と同じです。 「プレミアム接続」のために月額£9.99を支払い始めたので、SR+は同じマップ、ストリーミングミュージック、ビデオサービスを長距離モデル3Sと同じようにストリーミングしています。
問題？
オリジナルのレビューで自動車を使用していたグリップのうち、それはまだ「定期的に身を包み、ブレーキにジャンプする」。これは、私にとって所有権の最もイライラする側面であり続けています。私は30マイルと40マイルのゾーンでクルーズをかけるのが好きで、自動車は通常、少し理由もなくブレーキにジャンプします。
ドアハンドルはまだ全員を混乱させますが、自動ワイパーには主要なソフトウェアの更新があり、今でははるかにうまく機能しています。
私が最近自動車で抱えていた最大の新しい問題は、LTE / 4G接続の損失です。これはますます頻繁に発生し、一度に1日ほど続くことができます。ベルファストがすぐに独自のテスラサービスセンターを獲得しているという素晴らしいニュースで、少なくともチェックに参加する方が簡単になります。
私は本当に重要な他の問題を考えることはできません。そして、私はまだ車のきしみやガラガラがないことを報告できることを嬉しく思います。
Ni SuperChargers #NOPE
紹介リンク（Mark40609）を通じてテスラを注文したすべての人々のおかげで、20,000の無料のスーパーチャージャーマイルがありました。しかし、北アイルランドのスーパーチャージャーがまだ1人いないと、私はそれらがそれらを使用できずに徐々に期限切れになるのを見ています。
ベルファストサービスセンターの進捗状況は、リスバーン近くのスーパーチャージャーが、彼らの地図上で数年間「すぐに来る」と表示されているスーパーチャージャーがすぐに続くことを意味することを意味します。
進捗
テスラが最初のボリュームCを提供し始めたのは今月の8年前です。AR、モデルS. Teslaの株価は1週間か2週間でピークに達し、世界で最も価値のある自動車メーカーになりました。メルセデス・ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンよりも価値があります。進歩は信じられないほどであり、盲目的な楽観主義と成功への荒れ狂うドライブにぴったりの素晴らしいものだけがそれを引き離したかもしれません。
それは決まり文句ですが、テスラの後にピストンの自動車を運転していると言うのは本当です。私のレビューを1年前に読み返して、私の気持ちは変わらず、それ以降の元の収益を改善することはできません。
テスラモデル3は完璧ではありません。しかし、くそーそれは近いです。 [更新 – 24か月の更新を読む]
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